Устройство и принцип работы гидравлической тележки

unitech.biz.ua > Страница записей > Blog > Устройство и принцип работы гидравлической тележки
Устройство и принцип работы гидравлической тележки

Гідравлічний візок, який масово называють роклою являється універсальною технікою для пересування вантажів. Завдяки гідравлічному вузлу (домкрату) рокла може піднімати та тримати вантаж до 5 тон. Розберемо основні складові частини рокли.

В конструкцію гідравлічного візка входять:

Blog2.1 ruchku rukoyatkuWPРучка (рукоятка): за допомогою неї оператор здійснює керування гідравлічним візком. Рукояткаю, як правило, покривається гумою. Рукоятка одночасно виступає ричагом для накачування оливи в нагнітальний циліндр.

Blog2.2 rychag upravleniyaWPРичаг управління рокли. Розташований у верхній частині рукоятки, так щоб оператор міг одночасно керувати гідравлічним візком і мати доступ до ричага. Ричаг управління має три положення: 1) вверх — підйом ванатажу; 2) середина (ще називають нейтраль) — рух з вантажем; 3) низ — опускання

Blog2.3 gidravlicheskij uzel princip rabotyWPГідравлічний вузол (домкрат) — найголовніша частина рокли, її «серце». За допомогою нього оператор без фізичних навантажень плавно підіймає чи опускаю вантаж

Blog2.4. kolesa i podvilochnye roliki princip rabotyWP Кермові колеса та підвилочні ролики. Отримують найбільше навантаження при переміщення вантажу. Часто підлога має нерівності, тріщина та перепади. Внаслідок цього колеса можуть мати пошкодження та потребувати заміни. Купити колеса до рокли можна в нашій компанії.

Blog2.5 rama s vilami princip rabotyWPРама з вилами: конструкція П-подібної форми для зручного переміщення вантажу на піддонах. Стандартна довжина становить 1150мм. Вона відповідає розміру європіддону, який найчастіше використовується на виробництві, логістиці, тощо

Принцип роботи гідравлічного візка

Рокла працює по принципу ричага та домкрата. Ричагом виступає ручка, яка нажимає при накачуванні на шток плунжера. Далі плунжер нагнітає оливу в нагнітальний циліндр. Завдяки тому, що ручка має велткі розміри, оператор не відчуває навантаженнн. Далі олива під тиском давить на основний шток, який знаходиться в робочому циліндрі. Верхня його частина закріплена в рамі візка, при підйомі штока, вила піднімаються. При одному накачуванні ричагом, вила піднімаються на 2 см.

Склад гідравлічно вузла:

  1. Базовий цилиндр — це ємність де зберігається олива. При опущених вилах повинен бути заповнений повністю.
  2. Нагнітальний циліндр — це резервуар який має невеликі розміри і служить для нагнітання та перекачування оливи з базового циліндра в основний.
  3. Робочий циліндр — саме в ньому знаходиться основний шток, при появі тиску він починає підніматися.
  4. Основний шток — гладкий металічний стержень, верхня частина якого закріплена в рамі, саме він при підйомі піднімає вила. Розміри штоку гайчастіше зустрічаються 28мм, 31,5мм, 35мм
  5. Нагнітальний плунжер — перекачує рідину між циліндрами.

Гідравлічні візки розрізняються розбірними та нерозбірними циліндрами. Розбірні циліндри вартують набагато більше, але перевагою є легкість обслуговування та ремонту. Нерозбірний цилідр коштує дешевше, з недоліків потрібні среціальні інструменти для заміни манжети робочого циліндра.

Ремонт гідравлічного циліндра рокли можна зателефонувавши за номером телефону:

+38 066 432 33 03 (сервіс)